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タックルについて　シマノ　カーディフX　７６ML のインプレ

2014年10月19日日曜日

最近またまともに魚釣りにいけていませんが、今年の夏は猪名川でのシーバス狙いに何度か行きました。

小場所、かつピンポイント狙いということもあり、操作性や手返し、やり取りの楽しさ重視で昨年購入したカーディフXの７６Lを使っていましたが、晩夏のある日、予想外の大物を掛けてしまい、Lクラスでは厳しいと思い、中古の７６MLも購入してしまいました。

がしかし、釣行数回目で、あろうことか自分の不注意で、グリップ部分を折ってしまいました。これは、ついていない・・・

折れたのがグリップ内ということで、強度的にも非常に重要な部分。

ということで、大昔のフライロッドと、親父が折った磯竿のブランクスを４重に組み合わせ、カーディフのブランクス内径にぴったりのカーボンロッドを作製し、インナーをこれで補強して、エポキシボンド（強力２液タイプ）でグリップ部分をつなぎ合わせるという大手術を敢行。

糸巻き不良で退院したばかりのExcenceLB C3000HGMと組み合わせて、３０分だけ猪名川（藻川合流）でキャスト練習。

エクスセンスLB（旧）は、XSHIP時代の前の代のもの。
LBSSのハンドルとスプールを装着して、ちゃんと修理できてるかお試ししてみましたが、治ってました。
カーディフの折れたところも、外見からはまったくわからず、シャッドやメタルバイブを遠投してみましたが、どうやら手術成功。強度的な不安は感じませんでした。

どうやら、手術は大成功。サカナとファイトせねばわかりませんが、問題なく使えそうです。よかった。

ちなみに、カーディフXはシマノのミドルグレードトラウトロッド。中でもLやMLの7フィート以上は、この辺で本流トラウトができる場所が少ないからか、近所の釣具屋で見かけたことがありません。
また、あまり売れてないのか、ネットでの情報も少ないようです。

Lが適応ルアー４－１４ｇ、ＭＬが７－２８ｇとなっていますが、シマノのシーバスロッドのアクション表記より１段低い設定のようで、昨今の高弾性ロッドの使用感とは違い、金属的な張りや高感度は期待できません。

ペンデュラムではなくロッドにルアーの重みを乗せて反発力でブワンと投げる必要があり、ブランクスのエポキシは厚塗り、魚がかかればグニャリと撓り、粘りとトルクで寄せてくるタイプの、古い感じのするロッドです。

しかし、魚とのやり取りは非常に面白い。大型ボラやコイは危なっかしいですが、６０アップのシーバスでも問題なくＬで上げられます。

しばらくはこいつが相棒になりそうです。

なお、2022年以降の釣行記は別サイト「スモールフィッシング」に、タックルやルアーなどのインプレ・レビュー記事は「続・スモールフィッシング」にお引越ししています。

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